← Asfalt NackaAlla tjänster

Asfaltering i Saltsjö-Boo – trumman under uppfarten

Där en uppfart korsar ett dike går det en trumma under den, och den trumman är oftare en orsak till problem än man tror.

Den kan vara för liten för det vatten som kommer vid ett kraftigt regn, den kan vara igensatt av löv och sediment, eller den kan vara krossad av tyngden ovanför.

Alla tre ger samma resultat: vattnet stannar uppströms, det söker en annan väg, och ofta går den vägen över eller igenom uppfarten.

En krossad trumma ger dessutom en direkt skada på ytan ovanför. När trumman ger vika sjunker uppbyggnaden ner i den, och asfalten följer med som en tydlig svacka tvärs uppfarten.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Så går det till

1

Skicket

Vi tittar in i trumman i båda ändar. En krossad eller deformerad trumma syns.

2

Dimensionen

Är den för liten svämmar diket över vid kraftigt regn. Då hjälper ingen rensning.

3

Djupet

En trumma behöver tillräcklig överfyllnad för att klara belastningen ovanifrån.

4

Ordningen

Trumman åtgärdas före asfaltering. Efteråt betyder att ytan bryts upp.

5

Diket

En trumma fungerar bara om diket i båda ändar gör det.

Asfaltering Saltsjö-Boo i hela Nacka

Överfyllnaden över trumman är det som avgör om den håller för trafiken, och den är ofta för liten. En trumma bär genom att lasten fördelas i materialet ovanför innan den når röret, och det kräver ett bestämt djup — är det för grunt tar röret hela lasten direkt från hjulen och deformeras med tiden. På en uppfart där trumman ligger nära ytan är det bara en tidsfråga innan den ger vika, och när den gör det sjunker allt ovanför. Att kontrollera djupet innan asfalten läggs är därför en av de viktigaste kontrollerna i hela arbetet. Det andra är att en trumma bara fungerar om diket gör det. En perfekt trumma med igenvuxna eller uppgrundade diken i endera änden är en flaskhals i ett system som redan är stoppat, och vattnet står ändå. Vi tittar därför både uppströms och nedströms innan vi bedömer trumman. Det tredje är ordningen. En trumma som ska bytas ska bytas innan ytan läggs — att asfaltera över en trumma man vet är dålig är att planera in en uppbrytning inom några år.

Vanliga frågor

Vad kan gå fel med en vägtrumma?
Den kan vara för liten för vattenmängden, igensatt av löv och sediment, eller krossad av tyngden ovanifrån. Alla tre ger att vattnet stannar och söker en annan väg – ofta över uppfarten.
Vad händer om trumman ger vika?
Uppbyggnaden sjunker ner i den och asfalten följer med som en tydlig svacka tvärs uppfarten. Det är en av de vanligaste skadorna på en uppfart över ett dike.
Varför krossas trummor?
För liten överfyllnad. En trumma bär genom att lasten fördelas i materialet ovanför, och ligger den för nära ytan tar röret hela lasten direkt från hjulen och deformeras med tiden.
Räcker det att rensa?
Bara om trumman är hel och tillräckligt stor. Är den underdimensionerad svämmar diket över vid kraftigt regn oavsett hur ren den är, och då behövs en större.
När ska trumman åtgärdas?
Före asfalteringen. Att lägga en ny yta över en trumma man vet är dålig är att planera in en uppbrytning inom några år.
Begär kostnadsfri offert →

Vi arbetar i hela Nacka

Begär kostnadsfri offert